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在φ>φ0的路面上制动时,后轮的利用附着系数与前轮相比,()
单选题
在φ>φ0的路面上制动时,后轮的利用附着系数与前轮相比,()
A. 后轮的利用附着系数高
B. 前轮的利用附着系数高
C. 前轮与后轮的利用附着一样高
D. 不相关
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道路试验要求在水平硬路面上进行,路面附着系数不小于0.7,环境温度0~37℃,无风,试验中车辆不得偏离行驶方向,不得越出宽度为3.5m的车道界限..路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上()。
在前后轮路面附着系数相同情况下,汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件()。
r线组表示在各种Φ值路面上只有后轮抱死时的前、后轮地面制动力的分配关系。
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变小,车辆的制动效能变差()
当人骑自行车在平直路面上前进时,前轮和后轮所受摩擦力的方向()
路面状况的附着系数越大,车辆制动距离()
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制动时前轮抱死的危害要大于后轮抱死 ( )
后轮驱动的汽车在平直路面上向前加速行驶时,地面对后轮的摩擦力方向是_______,对前轮的摩擦力方向是________。
为了能充分利用前后轮的附着力,使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力()
路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于()的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于()的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行
后轮驱动的汽车在平直路面上向前加速行驶时,地面对后轮的摩擦力方向中是_______,对前轮的摩擦力方向是________。
一汽车同步附着系数为0.5,在水平良好的柏油路面上制动停车,会出现()
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路面状况的附着系数越大对车辆制动距离()
在以制动强度为横坐标,利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中,为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线?
一般汽车制动时,前轮的垂直载荷()后轮。
汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全
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