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韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联，受电弓和车顶母线都用（）高压绝缘子支撑。
受电弓的作用是：每个Mp车一位端车顶安装一台受电弓，为本单元牵引系统整列车辅助系统供电（）
受电弓降弓过程，先快后慢，防止拉弧、砸车顶（）
CRH2A型动车组受电弓在车顶
CRH380B型动车组的受电弓分别安装在__号车车顶上
CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。
受电弓是一种铰接式的机械构件，它通过（ ）安装于电力机车车顶。
"三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ）
CRH2C型动车组受电弓在车顶（）
CRH3C型动车组受电弓在车顶
CRH2C型动车组受电弓在车顶
CRH380B型动车组受电弓在车顶
SS9型电力机车受电弓安装座距轨面高度为（）
当车组通过SJ受电弓检测装置，受电弓触发时，受电弓及车顶状态动态检测系统采集前碳滑板磨耗图像并开始前磨耗处理（）
CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶
CRH380A型动车组受电弓设置在车车顶（）
CRH2型动车组受电弓设置在车车顶（）
60SS9型电力机车受电弓安装座距轨面高度为（）
受电弓弓体架包括、、、、轴承座（）
若全部受电弓受损严重，在所有受损受电弓捆扎完毕，确认受损受电弓、车顶其他部件离开接触网的距离大于后，通知司机请求救援（）
