甲站值班员根据控制台上的红灯灭灯，可以确认区间处于空闲状态（）

联锁设备当信号机红灯灭灯时，控制台信号表示灯灭灯（） 线路所车站值班员与后方站（）办理区间开通手续前，必须确认（）空闲 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认后，方可向区间办理发车作业（） 车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的口头同意，两相邻站车站值班员共同确认区间空闲（） 车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，两相邻站车站值班员共同确认区间空闲（） 办理跟踪出站调车时，为了防止错办，车站值班员应在控制台上揭挂表示牌（安全帽）（） 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以车站值班员命令办理。 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以车站值班员命令办理（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 准备进路及操作控制台上的按钮时要执行制度，前台信号楼值班员要严格执行“眼看、标指、口呼”作业标准，后台值班员严格执行作业标准（） 车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲（） A类点外作业实行登记站加相邻关系站两站防护制度。涉及区间作业时，登记站车站值班员要及时向相邻车站反馈登销记情况，关系站车站值班员核对确认计划（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下表示牌（） 封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁表示牌（） 列车定位时，车站值班员（行车）通过哪些方式确认本*站及前方区间列车占用情况（） 封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。《技规》第379条（） 使用6502控制台的车站，车站值班员（信号员）在排列进路前，须确认排列进路表示灯在熄灭状态（） 需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求（） 区间一架通过信号机显示红灯，区间已空闲，后方站再放行后续列车时，正常车机联控作业后，车站值班员用语：××（次），××站至××站间××号通过信号机红灯，按执行（）