SS4G型电力机车电空位操作，电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（ ）

SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电（） 空气位操作时，电空制动控制器应放位。《SS9型电力机车》 电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移。 SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（ ） 电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作（） SS4G型电力机车缓解电空阀失电时，沟通的通路是（ ） SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线( )得电。 SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线（）得电 电空位操纵时，电空制动控制器的重联位时，中继阀处于状态。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4G型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管 （ ）。 SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（ ） SS4G型电力机车电空接触器是以（ ）控制、用压缩空气传动的接触器。 SS4G型电力机车电空接触器是以电磁阀控制、用（ ）传动的接触器 SS4G型电力机车电空阀按安装方式可分为：立式和（ ） （电空位操作）电空控制器置“紧急”位时应该哪组线号得电（） （电空位操作）电空控制器置“运转”位时应该哪组线号得电（） （电空位操作）电空控制器置“紧急”位时应该哪组号线得电（） （电空位操作）电空控制器置“制动”位时应该哪组号线得电（） DK-1制动机，电空位操作,电空制动控制器过充位时应是哪组线号得电。( ) SS4G型电力机车为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（ ）