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应答器是安装在线路沿线反映线路绝对位置的物理标志()
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应答器是安装在线路沿线反映线路绝对位置的物理标志()
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应答器安装设置位置允许偏差为()m
应答器天线接收地面应答器信息进行位置校准()
列车通过读取线路中的应答器(信标)进行定位()
应答器安装在护轮轨处时,在应答器对应位置两侧护轮轨应加保护套()
长大桥上线路中心可能设置有S21应答器,根据电务部门对应答器安装环境的相关要求,在其沿线路横向mm、纵向mm范围内不应有金属零件,为此,凡设置有应答器的桥梁,桥梁护轨设置时应在该处断开,断开长度应满足上述规定,并在断开处分别增设特殊梭头
应答器应安装轨道中间,其周围无金属体空间位置。应答器安装高度、横向偏移和角度在轨道中间的位置允许范围内()
在级间转换应答器组对应的线路左侧设()
GYK-B在正常监控模式下,轨道车经过应答器组确定位置,且收到的应答器信息满足以下提速条件、线路坡度信息,方可提速()
GYK-B在正常监控模式下,轨道车经过应答器组确定位置,且收到的应答器信息满足以下提速条件:临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息,方可提速()
CTCS2系统应答器提供的信息包括:线路长度;线路坡度;线路固定限速;();列车定位等信息
应答器安装高度是应答器中心参考点至钢轨顶部距离为()
应答器不能安装在曲率半径小于m的线路上。如果确实需要安装在曲率半径较小的线路段,必需对安装条件进行精确的分析()
下面哪一条线路没有环线应答器设备()
当桥上线路中心设有()时,护轨应在应答器处断开。
当桥上线路中心设有()时,护轨应在应答器处断开
如果应答器天线直接安装在金属上,则应答器的金属附近的边缘不能超过应答器边缘mm()
应答器天线被安装在第一前的列车中轴位置
进站信号机处设置由1个有源应答器和()个无源应答器组成的应答器组,用于提供列车定位,CTCS-2进路线路参数和临时限速信息
应答器安装设置应符合设计要求,位置应与编号相符。设置位置允许偏差。()
地面应答器每季集中检修要进行应答器高度、水平安装尺寸测试()
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