判断题

检查各类气管时,主风管压力应大于0.7MPa()

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主风管压力低只需确认风压是否大于5.5bar。( ) 启用备用模式注意事项:备用模式启用前,需确认车门、站台门关好,主风管压力大于。运行过程中注意随时观察主风管压力是否大于() CRH380B(L)型动车组主断无法闭合期间,要检查总风管压力。当总风管压力低于700kPa时,单个受电弓内升弓操作不得大于3次() CRH380B(L)型动车组主断无法闭合期间,要检查总风管压力。当总风管压力低于时,单个受电弓10min内升弓操作不得大于3次() 当主风管压力大于750kpa时,列车网络触发的封锁牵引会解除() 氮气压力应大于风源压力()MpA。 氮气压力应大于风源压力()MpA TOSI锅炉投入锅炉吹灰系统前,应确认主蒸汽压力大于()MPa。 CRH380B(L)型动车组主断无法闭合期间,要检查总风管压力。当总风管压力低于700kPa时,单个受电弓10min内升弓操作不得大于次() CRH3C型动车组主断无法闭合期间,要检查总风管压力。当总风管压力低于600kPa时,单个受电弓10min内升弓操作不得大于3次() 前端开闭机构手动开启/关闭时总风管压力(MRP)应大于kPa() 消火栓栓口的静水压力不应大于0.8MPa,当大于0.8MPa时,应采取分区给水系统。消火栓栓口的出水压力大于0.50MPa时,应采取减压措施。 消火栓栓口的静水压力不应大于0.8MPa,当大于0.8MPa时,应采取分区给水系统。消火栓栓口的出水压力大于0.50MPa时,应采取减压措施() 公称直径大于(),压力大于等于1.6MPa的阀门应全部进行检查试验。 当燃气管道设计压力大于或等于()MPa时,管道沿线宜设置路面标志。 低压煤气管道输送天然气时压力不大于0005MPa() 当燃气管道设计压力大于或等于()MPa时,管道沿线宜设置路面标志 消火栓栓口的静水压力不应大于()Mpa,当大于()Mpa时,应采用分区给水系统。 177.中压燃气管道,其工作压力大于()MPa,小于或等于()MPa。 检查风管气压,当气压超过()MPa时,不得工作。
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