多选题

金属格构式跨越架立柱采用分段倒装组立时,应符合(  )规定。(DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》5.3.2)

A. 安装提升架的地面应坚实平整
B. 提升架应采用拉线稳定,拉线与地面的夹角应控制在15°~45°范围内
C. 提升立柱过程中应保持架体竖直
D. 提升系统不得超速、超负荷工作

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金属格构式跨越架构件表面应有(  )表层。(DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》4.2.2) 跨越不停电线路时应采用金属跨越架。() 跨越不停电线路时应采用金属跨越架() 格构式桅杆常用的立、拆方法有()和倒装(拆)法 目前,在跨越高速公路和电力线路的跨越工程中,常见的跨越架为悬索式跨越架与格构式跨越架() 金属格构式桅杆其截面形状为()。 附着升降脚手架竖向主框架应采用焊接或螺栓连接的片式框架或格构式结构。() 附着升降脚手架竖向主框架应采用焊接或螺栓连接的片式框架或格构式结构() 支撑梁、板的支架立柱构造与安装应符合规定() 金属桥架安装时下列哪些是符合规定要求() 扣件钢管脚手架作组合或格构柱使用时,立柱间距不得大于() 电力线的跨越架应使用金属跨越架更加安全。 电力线的跨越架应使用金属跨越架更加安全。() 架空线路电杆组立时,分段水泥杆对接采用(  )。 附着式升降脚手架的架体尺寸应符合规定,直线布置的架体支承跨度不应大于()m 当采用扣件式钢管作立柱支撑时,其安装构造应符合下列规定() 当采用扣件式钢管作立柱支撑时,其构造与安装应符合()规定。 当采用扣件式钢管作立柱支承时,其构造与安装应符合()规定。 扣件钢管脚手架作模板组合式格构柱使用时,立柱间距不得大于()。 扣件钢管脚手架作模板组合式格构柱使用时,立柱间距不得大于()。
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