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格构式桅杆常用的立、拆方法有()和倒装(拆)法
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格构式桅杆常用的立、拆方法有()和倒装(拆)法
A. 滑移法
B. 旋(扳)转法
C. 高重心法
D. 正装(拆)法
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格构式桅杆通常采用角钢或()为主肢和腹股,焊接组成结构形式。
通常在桅杆起吊重量()以上、桅杆高度超过30m的情况下,大都采用格构式的桅杆结构形式。
格构式桅杆采用型钢或钢管制成桁架,截面一般呈()形。
管式桅杆的竖立方法和其它类型的桅杆竖立方法基本相同,常用的方法有()法、()法和()法等。
倒装(拆)法竖立桅杆和拆除桅杆作业时,为防止桅杆()状态时发生晃动或倾倒,因此必须预先调整控制紧固好桅杆正式揽风绳或设置临时揽风绳。
为搬运方便,金属格构式桅杆可以做成几股,在现场进行拼接,为节约材料,可以将桅杆两端的两股成()的形状。
()常用的立杆方法有,起重机立杆,三脚架立杆,倒落式立杆和架脚立杆。
金属格构式跨越架立柱采用分段倒装组立时,应符合( )规定。(DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》5.3.2)
拆卸中,常用的拆卸法有击拆法、()、()、()和破坏法等。
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旋光异构包括全同立构、间同立构和无规立构()
使用金属格构式跨越架时,跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定()
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GBB014滑动轴承常用的拆卸方法有敲击法、拉出法、推压法、热拆法()
管式桅杆的计算方法有()种。
压弯构件的截面都是格构式。()
系缆式桅杆起重机的架设方法有()。
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轴心受力构件按截面形式可分实腹式和格构式两种。()
不同作业方案工器具配置主要区别在于抱杆参数的选择,参数常用的有截面格构式钢抱杆()
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