主观题

路堑开挖到设计标高时,应进行检测。设计为200km/h时,基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps<1.5MP或基本承载力σ0<()的土层;当设计速度为160km/h时,Ⅰ级铁路基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps<1.2Ma或基本承载力σ0<()的土层

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路堑开挖到设计标高时,应进行检测。设计为200km/h时,基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps<1.5MP或基本承载力σ0<()的土层;当设计速度为160km/h时,Ⅰ级铁路基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps<1.2Ma或基本承载力σ0<()的土层 路堑开挖应挖到()位置。 采用机械开挖管沟时,应挖至设计标高以下,回填土至设计标高并夯实。 采用机械开挖管沟时,应挖至设计标高以下,回填土至设计标高并夯实() 路堑是指铁路线路的路肩设计标高高于自然地面标高,经开挖而形成的路基。 雨季开挖路堑,不宜一次开挖到路床顶面;雨季挖方边坡施工,不宜一次开挖到设计坡面。 雨季开挖路堑,不宜一次开挖到路床顶面;雨季挖方边坡施工,不宜一次开挖到设计坡面() 排水工程采用柔性管道时,机械开挖中、应保留基底设计标高以上()m的原状土,待铺管前用人工开挖至设计标高 路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。 路堑开挖遇到下列( )情况时,应及时向设计单位反映。 路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。 路堑开挖遇到下列( )情况时.应及时向设计单位反映。 路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映 土质基坑开挖时,可以直接挖至基底设计标高 沟槽采用机械开挖时,槽底应预留()由人工清理至设计标高 沟槽采用机械开挖时,槽底应预留(),由人工清理至设计标高。 当基础土方快挖到坑底设计标高时,应在基坑四壁离基坑底设计标高()m处测设水平桩,作为检查基坑底标高的依据。 沉桩时应保证桩尖标高()设计标高 地基开挖至设计标高后应进行检查,鉴定验槽,下列关于地基验槽说法正确的是() 路堑开挖过程中,为保证雨水不冲刷边坡和基底,边坡和基底预留不少于(),待开挖至设计标高或平台位置时一次完成。
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