单选题

混凝土枕线路,轨道静态几何不平顺轨距达到限速80km/h的偏差值为()

A. A.+14,-7
B. B.+16,-8
C. C.+19,-9
D. D.+21,-10

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80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,高低静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,轨距静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。 υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)() 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,水平静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,三角坑扭曲值在缓和曲线上为mm() 《普速铁路线路修理规则》规定,80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,轨向(直线)为__mm 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路),其他站线,高低超过封锁() 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,轨向(直向)静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,120km/h≥Vmax>80km/h正线,高低作业验收标准是mm() 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,120km/h≥Vmax>80km/h正线,水平计划维修标准是mm() 《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,高低为__mm 其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)() 80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为7mm() 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,120km/h≥Vmax>80km/h正线,水平作业验收标准是mm() 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,三角坑(缓和曲线)静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 80km/h<Vmax≤120km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,轨距为mm() 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,120km/h≥Vmax>80km/h正线,三角坑计划维修标准是mm() 其他站线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,水平为mm() 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,三角坑(直线和圆曲线)静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(木枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,轨距为+6,__mm
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