“始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦磨耗不超限、金属镶嵌物碾出不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（）

“始发列车检查范围和质量标准”闸瓦及闸瓦插销部分规定有（） “始发列车检查范围和质量标准”：墙板、门板、地板、破损或腐蚀穿孔不超限（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：闸瓦无、丢失，磨耗不超限（） 始发列车检查范围和质量标准：辐板孔边缘_裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损 “始发列车检查范围和质量标准”：下拉杆安全吊或索无脱落、丢失，下拉杆弯曲不超限（） “始发列车检查范围和质量标准”：下拉杆安全吊或索无脱落、丢失，下拉杆下垂不超限（） 始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无金属碾出，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损（） 整备作业应执行“始发列车检查范围和质量标准”（） 始发列车检查范围和质量标准（车轮部分）：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限，辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限，轮辋（ ）。 “始发列车检查范围和质量标准”：中梁、及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无折断、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无（） “始发列车检查范围和质量标准”罐车部分的规定有（） 始发列车检查范围和质量标准（车轮部分）：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮缘无破损。 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，正位（） “始发列车检查范围和质量标准”：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无、窜出、丢失（） “始发列车的检查范围和质量标准侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限（） 始发列车检查范围和质量标准：旁承体无破损、丢失（） 始发列车检查范围和质量标准：防火板无脱落、变形、丢失（）