单选题

对轨道质量指数(TQI)超过管理值或成段轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的区段进行修理()

A. 对
B. 错

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对综合检测列车发现的轨道质量指数(TQI)超过管理值的区段和超过经常保养偏差管理值的处所,应安排() 轨道检查车检查线路的区段区段均值评价指标为轨道质量指数(TQI)。轨道质量指数管理值中的项目含有水平和() 250-350Km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值为4() 250~350km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值为4.0() 200-250km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值为8() 200~250km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值为8.0() 200-250Km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值为8() 根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道()进行调整。 有砟轨道精调整理。根据轨道,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整() 250~350km/h线路轨道质量指数(TQI)水平项目管理值为() 200~250km/h线路轨道质量指数(TQI)轨距项目管理值为() TQI的全称是轨道质量指数() 根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态,成段整修线路属于线路、道岔基本内容() 250~350km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值,水平限值为mm() 线路、道岔经常保养基本内容包括:根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态,成段整修线路() 根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态,成段整修线路属于线路、道岔基本内容之一 有砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道进行调整() 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,经常保养管理值为轨道应及时进行轨道整修的质量管理标准() 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定() 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定()
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