带传动中，在相同条件下，包角越大，带的摩擦力和能传递的功率越小。

带传动中包角α越大，传递载荷（） 带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作。 带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作（） 带传动都是靠摩擦力来传递运动和动力。 带传动是通过带与带轮间的摩擦力传递运动和动力的（） 三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。 三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利（） 带传动依靠挠性带与带轮之间的摩擦力来传递运动和扭矩。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的（） 三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。() 三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利（） 三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利（） 带传动中，包角越小，接触弧长越短，接触面间产生的摩擦力总和（） 带传动是依靠带和（）间的摩擦力来传递运动的一种机械传动。 带传动主要是靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和功率（） 带传动是利用传动带作为挠性件，并通过带与带轮间的摩擦力来传递（） V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。 V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的（） 在皮带预紧力相同的条件下，三角带传递动力的能力约是平带的()。