能耗制动是把储存在()消耗在转子上。

能耗制动的实质是通过消耗实现制动（） 能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能并清耗在转子回路的电阻上（） 电动机能耗制动的原理是将能量消耗在电阻上，达到快速制动的目的（） 能耖制动这种方法是将转子的动能转化为电能，并消耗在转子回路的电阻上。 能耖制动这种方法是将转子的动能转化为电能，并消耗在转子回路的电阻上（） 在能耗管理中，不能指把能耗当做能量的消耗，应理解为（）的消耗 能耗制动无法把能量回馈电网或回收() 交流笼型和绕线转子异步电动机采用能耗制动，制动转矩的大小取决于（）。 转子的动能转换成电能，而后又变成热能，消耗在转子电路中称反接制动。 绕线转子异步电动机能耗制动时，应在转子回路中串接（）数值的常接电阻，可使平均制动转矩等于额定转矩（此时平均制动转矩值为最大）。 直流电动机在能耗制动过程中，电动机处于（），将能量消耗在电阻上 三相异步电动机能耗制动时，机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。 三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上 三相异步电动机能耗制动时，机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。 什么是能耗制动？ 电阻制动时,将制动电能消耗在制动电阻上实现电阻制动 能耗制动就是在绕组中通入直流电流，形成固定磁场与旋转转子的感应磁场相作用，使转子减速的方法。 能耗制动制动转矩大，制动迅速。 变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动（），当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。 催化装置能耗中所占比例最大的部分是装置消耗蒸汽的能耗（）