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在CTCS2+ATO列控系统下运行的动车组,具备、车站定点停车及车站通过、列车运行自动调整、站台门防护及联动控制、列车运行节能控制等自动运行功能
主观题
在CTCS2+ATO列控系统下运行的动车组,具备、车站定点停车及车站通过、列车运行自动调整、站台门防护及联动控制、列车运行节能控制等自动运行功能
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叠加ATO功能的CTCS-2级列控地面设备还有()
动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为km/h,CTCS-2级列控系统最高允许速度为km/h
动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为()
动车组按自动驾驶模式运行时,由CTCS2+ATO列控车载设备自动控制列车运行,静止状态下,改变方向手柄为退行,动车组不会退出自动驾驶模式()
CTCS-3级列控系统是具备()功能的列车运行控制系统
CTCS-2级列控系统是采用生成运行许可。()
CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为通信接口
CTCS-2系统控车,车组最高运行速度为()
《城际技规》第92条CTCS-2+ATO列控系统与哪些设备配合实现控制功能
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输的列控信息()
CTCS-2级列控系统的主要设备包括()、车站列控中心、应答器、轨道电路
动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为200km/h,CTCS-2级列控系统最高允许速度为160km/h()
在CTCS-2等级下,CTCS3-300H列控车载系统从获得行车许可,监控列车运行()
CTCS3级及CTCS2级列控系统基于什么原理控制列车运行
CTCS-2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或进行接口
动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h()
动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时,激活的临时限速信息由发送给列控车载设备()
动车组在CTCS-3、CTCS-2区段运行,当列控车载设备故障时,装备有LKJ设备的动车组可改用LKJ控车()
CRH380AL动车组CTCS3-300T型列控车载设备车下设备包含()
CTCS-2区段,动车组列车按列控车载设备控车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级列控信息的上接发动车组列车
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