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提前至少分钟停止影响接车进路的调车作业()
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提前至少分钟停止影响接车进路的调车作业()
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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接车(通过)、发车时,须分别提前min停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业,方可准备进路。《行细》第64条()
动车组调车时,应提前3mi错停止影响列车进路的作业()
车辆段内作业优先接发列车,接发列车时,原则上提前分钟停止影响接发车进路的调车作业。发车时,原则上提前分钟开放发车信号()
车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车()
接车时,除动车组调车作业外,应于时(区间运行时间不足10min的,应提前10min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业
接车前,必须通过控制台和占线板确认、位置正确,影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号()
办理闭塞时,必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后,方可进行。
办理闭塞时,必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后,方可进行()
车站值班员在办理闭塞时,应确认。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车,影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路,开放()
高速铁路区段,人工办理进路接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机()
停止影响接发车进路的调车作业的时间是()
车辆基地内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业,发车时,应按规定时间提前开放发车信号。
车辆基地内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业,发车时,应按规定时间提前开放发车信号()
接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认,影响进路的调车作业己停止后,方可开放进站信号机,准备接车()
新《技规》第35条:车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车()
为防止机外停车事故的发生,按规定时间停止妨碍接车进路的调车作业,严禁进行作业()
车站()接发动车组列车时,须提前()min停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业
车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车()
接发列车时,应提前min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业(动车组出入库除外)()
车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车工作已经停止,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车()
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