板式橡胶支座支座串动量大于相应边长25%。其劣化等级为AA级（）

盆式橡胶支座转角，超出设计转角10%～20% ，其劣化等级为C级（） 耐寒型板式橡胶支座适用温度为－25℃～+60℃（） 板式橡胶支座包括（ ）。 板式橡胶支座包括()。 普通钢支座钢部件锈蚀，其劣化等级为（）。 板式橡胶支座的活动支座中线的纵横错动量（按设计温度定位后）允许偏差（mm）为（） 桥梁用普通板式橡胶支座无固定支座和活动支座之分（） 板式橡胶支座是由（）的橡胶平板所组成的桥梁支座， 板式橡胶支座与盆式橡胶支座仅适用于混凝土梁。 《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（） 板式橡胶支座一般不分固定和活动支座（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中桥梁板式橡胶支座不均匀臌凸，沿支座一侧外臌长度占相应边长的25%以上评定为A1级（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（） 板式橡胶支座出现橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上，应（） 板式橡胶支座，橡胶裂纹宽度（）mm，且连续长度达周边长度的50％以上，应及时处理。 板式橡胶支座同一梁端两支座相对高差，支座安装允许偏差（）mm。 板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座，如有必要设置固定支座，可在支座处采用()的办法。 板式橡胶支座的变位机理是（） 板式橡胶支座主要病害表现为（） 板式橡胶支座的致命病害为（）