桁条式机身的受力特点是：（）.

关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有：（）.①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种④桁条式还可分为单梁式和双梁式 组成桁梁式机身骨架的结构部件有 在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）. 分离式底板受力特点是：（）。 以下（）不属于桁梁式机身的构成部分 离心式压缩机缸体隔板受力特点是什么？ 砌体的受力特点是（ ）。 拱桥的受力特点是(?? ?) 应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）. 半硬壳式结构已经不需要桁条（） 在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）. 梁式机翼结构中桁条的材料一般是() 梁式机翼结构中桁条的材料一般是()。 悬臂式挡土墙墙身受力钢筋的混凝土保护层厚度应（） 双向板的受力特点是（　　）。 刚性基础的受力特点是（ ）。 刚性基础的受力特点是（） 刚性基础的受力特点是（）。 刚性基础的受力特点是()。 柔性基础的受力特点是( )。