当司机接到行调命令时应复诵并将调令简要记录在上（）

在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门（） 当调度命令系统不能使用时，行调需要同时向几个单位或部门发布调度命令时，行调应指定所有人均复诵，确保无误（） 机场线司机在切除车载ATP运营时，应认真听取、抄写、复诵行调命令，明确目的地和后续各站行车凭证，行调未发令或司机未听清楚时，司机应在动车前追问，严禁臆测行车（） 当车站实施紧急停车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 司机接到书面调度命令后，须与行调核对、、及 宁溧线司机在切除车载ATP运营时，应认真听取、抄写、复诵行调命令，明确目的地和后续各站行车凭证，行调未发令或司机未听清楚时，司机应在动车前追问，严禁臆测行车（） 行调向两个及以上主体发布指令时，应指定一人复诵，复诵时，命令类须原话复诵，指示类可简要复诵，但必须复诵原意，不得错漏（） 当难以辨认信号时,司机按行调命令推进列车运行。（） 行车过程中，行调发布（或经车站传达）的行车指示或命令必须严格复诵并记录在司机手册上，命令不清不准动车，严禁 司机接到书面调度命令后，须与行调核对哪些内容（） 司机在接到行调的命令要求送人进入隧道泵房时作业，必须要明确事项（） 司机接到行调命令有人需添乘司机室进入区间处理故障时，司机将驾驶模式转至手动驾驶模式，同时向行调核实添乘等信息（） 首班车司机与行调对点时若发现时间误差大于时，司机应立即向行调汇报，按照行调命令动车，并在报单上做好记录（） 当行调组织救援时故障司机应施加（） 当司机接到行调关于电客车不停站通过某站的命令时，将门模式开关打至开/关位，提前做好 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。A.对B.错（） 行调发布口头命令时，受令司机必须认真，领会命令内容，并做成书面记录，以备向接班司机进行交接 正线调试流程顺序正确的是①司机与调试负责人共同确认《电客车调试任务书》内容并签字；②凭调试负责人指令动车开始调试作业；③电客车整备完毕后凭DCC值班员联控用语及开放信号运行至转换轨联系行调，按行调命令运行至正线XX站待令并接封锁调令；④司机接到封锁调令后报告行调，向行调核对调令内容；⑤调试作业结束后在指定站台接解封调令；⑥调试封锁区段解封后，凭行调命令运行至转换轨，联系DCC值班员回库（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 当接到行调关于电客车退出服务的命令时，应提前做好乘客广播（）