车载ATP向列车的输出命令包括:( )。

只有车载信号设备给出门释放信号后，ATP子系统才能允许ATO子系统向列车发送开左（或/和右）车门的命令（） 车载ATP/ATO子系统周期性通过向ATS报告列车的当前运行信息（） ATP车载设备包括（） 车载ATP功能包括（） 车载ATP中SVK3450输出电源为V（） 车载ATP中SVK3150输出电源为V（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以切ATP模式限速运行（） 在车载ATP系统中,（）的目的是向司机提供驾驶列车所必需的所有信息。 应答器是一种高速数据传输设备,负责向列车ATP车载设备提供列车（）信息。 如发现列车完整性信号非法丢失,车载ATP子系统将输出常规制动,并重新初始化列车位置。 车载ATP设备主要包括（） 车载ATP向车载ATO发送数据的周期为多少毫秒（） 车载ATO子系统向车载ATP子系统发送如下信息（） 当ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以URM模式驾驶列车至前方站时限速为（） 车载ATP子系统功能包括（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以限速运行（） 在ATP模式下,当列车进入站台停稳后,车载ATP判定列车在停车范围内,车载ATP负责屏蔽门使能,在车地连续通信正常的情况下通过车-地无线通信链路向本站ATS系统发送开、关屏蔽门的命令。 下列关于列车车载ATP故障处理正确的是（） 3号线车载ATP具备对列车的运行数据记录功能，数据的内容包括（） ATP地面设备通过点式应答器向列车发送移动授权信息,供车载ATP系统计算确定列车运行的安全保护曲线,保护列车在安全防护曲线下运行。