驱动桥装配验收工艺规程规定，应对主减速器及差速器总成进行（）。

()一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 叉车驱动桥主要由（）部分组成。①8主减速器②差速器③半轴④桥壳⑤离合器 汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修 驱动桥由主减速器、差速器、桥壳、半轴、轮毂和轮胎等零部件组成（） 驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 驱动桥一般由主减速器、（）、半轴、驱动桥桥壳等组成 驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（） 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和()。 主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 驱动桥主要由主减速箱、差速器、（）和（）等部件组成。 一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。 一般来说，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。() 驱动桥维护时，应检查主减速器的油封有无漏油（）