紧急制动阀（车长阀）排的是列车管压力空气。（V）（）

列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告司机（） 滥用紧急制动阀耽误列车属于（） 车厢内紧急制动阀的作用是在必要时，拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车（） BC025机车使用紧急制动阀是排出（）的压力空气，使机车或列车紧急制 紧急制动阀检验合格以后，关闭紧急制动阀，按规定要求施行（） HXN5机车紧急制动阀（车长阀）安装在司机室（） CRH380CL型动车组将司机制动阀（C23）置于紧急制动位置,列车管通过紧急制动阀（C25）排风。压力表（C06）显示制动管（BP）压力为bar（黄色指针）（） 滥用紧急制动阀耽误列车为事故（） 列车发生必须使用紧急制动阀停车（） GYK试风自检时，GYK控制紧急制动阀排风，同时关闭列车管进风，紧急制动时发动机。可以看到列车管压力指示降为0，而制动缸压力上升为400-500Kpa（） 紧急制动阀装在（） 紧急制动阀在( )。 紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况，需要立即停车时，可由旅客在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车（） 紧急制动阀是由阀体胶垫、阀杆缺口、排风口组成（） 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置（） 《旅客运输服务作业（列车）》各车厢紧急制动阀有包封，印有“（）”警示标志；紧急制动阀手柄施封良好，压力表指示正常 各车厢紧急制动阀有包封，印有（）,警示标志；紧急制动阀手柄施封良好，压力表指示正常 怎样使用紧急制动阀? 使用紧急制动阀须（） YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。