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滥用紧急制动阀耽误列车为事故()
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滥用紧急制动阀耽误列车为事故()
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般D类
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滥用紧急制动阀耽误列车:系指司机违反《铁路技术管理规程》第271条第4款的规定使用紧急制动阀。
滥用列车紧急制动阀耽误列车,未构成一般C类以上事故的,构成一般D类事故()
《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车为一般()类事故()
列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机()
如何使用列车紧急制动阀?
如何使用列车紧急制动阀
车厢内紧急制动阀的作用是在必要时,拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车()
列车发生必须使用紧急制动阀停车()
紧急制动阀检验合格以后,关闭紧急制动阀,按规定要求施行()
紧急制动阀装在()
紧急制动阀在( )。
紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况,需要立即停车时,可由旅客在客车内拉动紧急制动阀,使列车停车()
列车运行中,发生()情况应使用紧急制动阀。
怎样使用紧急制动阀?
使用紧急制动阀须()
列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告列车长。
列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告列车长()
列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告列车长()
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜()
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
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