为降低变压器铁心中的（），叠片间要互相绝缘。

为了降低铁芯中的()，叠片间要互相绝缘，我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。 为了降低铁芯中的( ),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。 变压器铁心叠片间相互绝缘主要是为了减少（） 变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的无功损耗（） 变压器铁心片间绝缘损坏的故障现象有（） 由于变压器铁心片间绝缘能限制涡流损耗，所以希望铁心片间绝缘电阻值越大越好（） 变压器铁心片间绝缘不良会导致空载损耗增加（） 变压器的铁心采用叠片而非整体铁心的目的是(): 对变压器铁心叠片有什么质量要求？ 为了降低铁芯中的，叠片间应互相绝缘（） 如测得变压器铁心绝缘电阻很小或接近零，则表明铁心片间短路（） 变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低()损耗。 为降低变压器铁心导磁能力,减少变压器容量、减少体积、提高效率,变压器铁心常用硅钢片叠装而成 旋转变压器的定子铁心和转子铁心，采用（）材料冲制、绝缘、叠装而成。 S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（） 单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流（） 变压器铁心中（）是传递能量的桥梁。 变压器铁心中（）是传递能量的桥梁 变压器的铁心采用绝缘硅钢片叠压而成，其主要目的是（） 下列关于变压器铁心的说法中错误的是（ ）。: 为了减少铁心中的损耗，铁心用成块金属 铁心主要由铁心柱和铁轭构成 铁心是变压器的骨架 铁心构成变压器的磁路