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现代油船主货油泵大都采用()
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现代油船主货油泵大都采用()
A. 离心泵
B. 电动泵
C. 喷射泵
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安装在货泵舱内的货油泵,其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求,油船在设计货油泵排量时,取决于货油的种类()
现今所造的油船上,洗舱泵由货油泵来代替其原因是()。
油船监视和检测货油舱油温的电路,应采用()电路。
65000dwt系列原油船,该新造船的货油泵舱的设计图纸都是双壳的,按照MARPOLAnnexI的要求,判断货油泵舱是否要求双壳保护的适用日期是:()
油船监视和检测货油舱油位的电路,应采用()电路。
现代油船的主货泵主要釆用①齿轮泵②离心泵③螺杆泵()
现代的油轮用货油泵代替了洗舱泵这是为了()。
现代胶印机大都采用均匀分配法。
现代胶印机大都采用均匀分配法()
货油泵一般采用()方法进行流量调节。
油船监视和检测货油舱气体含氧量的电路,应采用()电路。
现代汽车大都广泛采用的起动机为()
货油泵应位于(),货油泵舱严禁与机舱直接相通。
装运闪点不超过60℃油类的油船,其货油泵舱的舱底水不得由机舱的排污管系直接抽排。
油船应在货油舱内设置()
油船应在货油舱内设臵()。
货油泵应位于()内,货油泵舱严禁与机舱直接相通。
三峡库区的油船(驳)和其他水域()总吨及以上的油船(驳),其货油区域应采用双壳结构型式
油船的货油区域是指哪些?
现代新型油船的建造已经采用了双壳设计,双壳油船的设想是在()号灾难后产生的?
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