需工程车配合常规性的类作业，工程车运用需求部门（中心）根据固定保养周期及日常检修类作业，量化行车频次，提报用车需求（）

车辆段范围类需动用电客车、工程车的作业应为（） 工程车配合施工作业时，_应组织作业人员检查使用部门所辖设备状态，在《工程车运用日志》备注栏上填写“所辖设备技术状态良好，无侵限”并签名 在车辆段范围内使用电客车、工程车的作业为:类。不使用电客车、工程车的作业为:类（） 燃油提报部门（中心）是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门（中心）。其中钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖的燃油提报部门为维修接口部门，其余工程车为车辆中心 工程车作业时，由负责封锁区域内工程车的施工组织（） 工程车从运用状态转入维修状态时的凭证是：《工程车状态表》（） 工建车间申报开行工程车且停电挂地线的作业，通常需配合（） 电客车调车司机负责段（场）内的电客车作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业（） B类施工中，开行工程车的作业为类（） 工程车司机按规定对工程车进行各级保养、检查和修理，工程车临时发生故障，影响运用或维修时间可能超过分钟时，当值司机均应及时报告DCC，并填写《工程车扣修单》，车厂调度凭《工程车扣修单》安排扣车（） 车辆段开行电客车、工程车的作业类（） 需工程车配合调动的车辆，调车转线作业计划至少提前小时（） 燃油提报部门（中心）是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门（中心）。其中、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门维修接口部门，其余工程车为车辆中心 工程车调车作业不足人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有人（） 所有工程车每周进行次热机整备，本周内有作业计划的工程车应在作业前进行热机整备，无作业计划的工程车全部集中在进行热机整备（） 燃油提报部门（中心）是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门（中心）。其中钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为，其余工程车为车辆中心（） A类作业中其中开行电客车、工程车的作业为（） 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( ) 在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类；不使用电客车、工程车的作业为A1类（） 燃油提报部门（中心）是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门（中心）。其中钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为维修接口部门，其余工程车为车辆中心（）