综合交通运输发展的驱动因素有（　　）。

交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括（）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例 简述《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》的发展目标。 在控交通运输工具分为临重控交通运输工具和常控交通运输工具（） 基于交通强国的综合交通运输发展，在基础设施建设和布局方面应做到（） 综合交通运输从功能维度层面可以分为（） 社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的（），即能否实现门到门的交通运输 新媒体发展的驱动因素有哪些？ 交通运输活动促进区域经济发展和劳动就业，体现了交通运输业的( )。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练 发展可持续的交通运输体系应当大力发展( )运输。 交通运输突发事件应急处置过程中，交通运输企业应当接受交通运输主管部门的组织（） 《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提升交通发展智能化水平，体现在（） 交通运输 综合交通运输体系工程的主要规划内容是：（） 交通运输与经济发展的关系包括( )。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的交通运输能力与必须满足的（　　）的分工和协作。 为满足交通运输可持续发展的要求，应建立起资源节约型和（）的交通运输体系 判断：交通运输行政执法部门及其执法人员实施交通运输行政执法行为，适用《交通运输行政执法程序规定》（）