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船舶静止中正横后受风,下列说祛正确的是()
单选题
船舶静止中正横后受风,下列说祛正确的是()
A. 船首呈现顺风偏转,船体最后成横风状态
B. 船尾呈现顺风偏转,船体最后成横风状态
C. 船首呈现顺风偏转,船体最后成迎风状态
D. 船尾呈现顺风偏转,船体最后成迪风状态
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静止中的船舶,正横前来风,该船偏转的情况基()
静止中的船舶,正横前来风,该船偏转的情况是:()
静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:()
在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时,空载状态,水上侧面积与船长吃水之比Ba/Ld≈1.5时(Va为相对风速):()
船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:()
一般货船,当其在静止中正横前来风时,最终将().
在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时满载状态下,水上侧面积与船长吃水之比B/L*d=1.0时(V为相对风速)()
船舶前进中正横前来风,慢速、艉倾以及艏受风面积大的船,船首顺风偏转和以一定速度向下风漂移()
在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时,满载状态下,水上侧面积与船长吃水之比Ba/L.d≈1.0时(Va为相对风速),()
船舶高速后退中受风时的偏转趋势为。①尾找风;②首找风;③转向横风;④用舵往()
船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:()
船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:()
船舶高速后退中受风时的偏转趋势为:Ⅰ、尾找风 Ⅱ、首找风 Ⅲ、转向横风 Ⅳ、用舵往往难以控制()
一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大,当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持()来风的位置上。
船舶压载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是()
船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括:()
船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:()
船舶前进中受正横前来风的影响,出现顺风偏的条件主要是:()
下列说法中正确是()。
下列说法中正确是( )
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