为避免碰撞所采取的转向角,一般应（）

两机动船相遇时，为避免碰撞所采取的任何行动，应是：（） 两机动船相遇时，为避免碰撞所采取的任何行动，应是（） 《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是：（） 两机动船相遇，为避免碰撞所采取的行动，这一规定适用的能见度是（） 为了不使转向沉重，主销后倾角y不宜过大，y角一般（）。 在碰撞不可避免的情况下，为了减小碰撞损失，在操船方面应采取哪些措施？（） 《国际海上避碰规则》对为避免碰撞所采取的行动的结果的要求是（） 在制动距离内要发生不可避免的碰撞时，驾驶员可采取急转转向盘躲避的方法。 在制动距离内要发生不可避免的碰撞时，驾驶员可采取急转转向盘躲避的方法。 转向系统油温一般应控制在（） 动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于（）。 转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为（）。 转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为（） 一般斜齿轮螺旋角β应(); 船舶在转向时，应注意：①事先选好合适转向点②最好用小舵角逐渐转过去③避让船舶，避免碰撞④记录转向时间，并在条件许可时，立即测定船位（） 下述关于船舶转向的说法中，正确的有（）①转向时，柴油机转速会自动下降②转向时，对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向④一般情况下，船舶大舵角转向应通知轮机长 为避免饲料混合均匀后分离，一般可以采取哪些措施？ 运输、储存和使用乙炔瓶时，应避免烘烤和曝晒，环境温度一般（）。不能保证时，应采取（）措施降温。 根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，如单用转向无法避免紧迫局面，应当（） 转向传动机构的杆件之间，一般采用（）形式来进行连接，以避免运动干涉。