汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死

ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。 ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右（） ABS(汽车电子防抱死系统)可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。 装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化（） 装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化（） 以下车辆应装备防抱死制动装置（） 31ABS防抱死制动系统,由于是防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长（） 电子防抱死制动系统（ABS）有哪些部件组成？ 电子防抱死制动系统（ABS）组成部件不包括（） 电子防抱死制动系统（ABS）有哪些部件组成 电子防抱死制动系统的英文缩写为ABS。（ ） 装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。 防抱死制动系统通常都是由（）控制装置来控制执行系统的工作。 装有制动防抱死装置的汽车，紧急制动车轮被抱死时，若行驶中，制动灯亮、制动液量正常，故障在控制阀（） 汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死 汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动，可用力踏制动踏板。