CTC车务终端当系统把进路按钮操作发往联锁后秒仍未办理成功时，会产生“办理进路超时”报警（）

CTC车务终端使用的操作是（） 某些特殊情况下，CTC排列进路时，联锁控显机有未完整执行（即联锁按钮遗留）的命令，CTC系统不能进行下一项操作。当CTC系统进行下一项操作时，系统会进行“联锁冲突”的报警，需要车站转为清除联锁遗留按钮状态（） CTC车务操作终端在多站模式下，可以进行的操作是（） CTC车务终端总人解可解锁接近锁闭的进路、引导进路，不可解锁区段遗留白光带（） CTC车务操作终端设置控制模式状态表示灯亮绿灯表示允许转回CTC控制（） TDCS/CTC车务终端包括哪些设备？ 在"非常站控"模式时，车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮，会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯（） CTC车站子系统主要设备包括车站自律机、车务终端、综合维修终端、电务维护终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。 在CTC终端上，对已设置股道区段的分路不良，必须由车务人员进行确认空闲的操作后，方可排列进路，否则，进路不能建立，且不可以强制执行（） CTC车务终端车次号为背景表示本次车早点（） CTC车务终端办理允许改方包括（） 控显机向（）传递初选控制台操作指令信息，同时接受来自CTC车务终端的操作指令并传输给联锁机进行运算 对列控区间占用逻辑检查功能操作时，CTC车务终端仅可管理自己主站，以及属于本站控制的区域联锁被控站（） 在CTC系统中，车站子系统主要设备包括车站自律机.车务终端.综合维修终端.电务维护终端.网络设备.电源设备.防雷设备.联锁系统接口设备和无线系统接口设备等（） CTC车务终端分散自律的控制方式有（） 联锁设备排列列车变更进路时，先按下进路始端按钮，后按下变更进路处的变更按钮或调车按钮，再按下进路终端按钮（） DS6-K5B控显机向联锁逻辑部传递初选控制台操作指令信息，同时接受来自CTC车务终端的操作指令并传输给联锁机进行运算（） FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（） 电务人员日常需操作联锁控制台、CTC车务终端试验设备时，车站值班员须按规定确认无接发列车及调车作业并通知有关动力不得动车后，方可同意（） JD联锁设备在延续进路终端处设有列车或调车信号按钮时，它们可作为延续进路终端按钮使用（）