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升降人员时,发出开车信号后,严禁人员进出罐笼,并不准随意废除本次信号。
判断题
升降人员时,发出开车信号后,严禁人员进出罐笼,并不准随意废除本次信号。
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开车信号发出后严禁()罐笼。
罐笼已发出升降信号后和没有发出停车信号前,进出罐笼()
升降人员时,发出开车信号后,()废除本次信号。
开车信号发出后要快速进出罐笼()
罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼()
斜井升降人员时,信号工发出人工开车信号后,()。
开车信号发出后,严禁任何人(),防止发生罐笼()。
斜井升降人员时,信号工发出人工开车信号后,人员确需上、下,动作要迅速。
斜井升降人员时,信号工发出人工开车信号后,人员确需上、下,动作要迅速()
用多层罐笼升降人员或物料时,井口总信号工()后,才可向绞车司机发出信号。
升降人员时,信号工发出开车信号后,如有人员确需上、下,可废除本次信号再上、下人。
斜井升降人员时,信号工发出人车发车信号后,严禁再上、下人员,但是可以废除本次信号再上、下人员。
开车信号已发出和罐笼、人车没有停稳时,严禁上下。
井口、井底车场必须设有把钩工。开车信号发出后,严禁再进、出罐笼()
对于使用罐笼提升的立井,升降人员时,严禁使用()。
专为升降人员和升降人员与物料的罐笼进出口如何规定的?
在立井提升系统中,用罐笼升降人员时,严禁使用()。
严禁拥挤抢上、抢下罐笼,信号把钩工必须制止私自()或()强行进出罐笼的人员,以防发生人员()事故。
罐笼安全门关闭后可发出开车信号。
开车信号发出后,()再上、下人员。
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