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斜井升降人员时,信号工发出人工开车信号后,人员确需上、下,动作要迅速。
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斜井升降人员时,信号工发出人工开车信号后,人员确需上、下,动作要迅速。
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开钩前,下部车场人员必须全部进入(),信号工才可发出开车信号。
用多层罐笼升降人员或物料时,井口总信号工()后,才可向绞车司机发出信号。
升降人员时,发出开车信号后,()废除本次信号。
信号工收到信号不明确时不得发出开车信号。( )
升降人员时,发出开车信号后,严禁人员()罐笼。
副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。
副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号()
信号工收到的信号不明确时,不得发出开车信号。
矸石山信号工在发开车信号前,应检查并确认山上、架子、轨道、装载点情况,有人员时,也可发出开车信号。
开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。
开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。
井上、下总信号工收到()信号,均不得发出开车信号。
罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。
发出开车信号后,信号工的手应放在()上
上井口主信号工收到信号不明时,不准发出开车信号。
升降人员时,发出开车信号后,严禁人员进出罐笼,并不准随意废除本次信号。
矸石山信号工在发开车信号前,应检查山上确实无人捡东西,架子、轨道、装载点没有人员时,方可发出开车信号。
开车信号发出后,主信号工()歇一歇,等发一次开车信号。
多层罐笼升降人员或物料时,各信号工发送信号必须遵守哪些规定?
在发出开车信号后,信号工必须将手放在()上。
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