判断题

升降人员时,信号工发出开车信号后,如有人员确需上、下,可废除本次信号再上、下人。

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升降人员时,发出开车信号后,严禁人员()罐笼。 开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。 开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。 矸石山信号工在发开车信号前,应检查山上确实无人捡东西,架子、轨道、装载点没有人员时,方可发出开车信号。 信号工收到信号不清楚时,()发出开车信号。 开钩前,下部车场人员必须全部进入(),信号工才可发出开车信号。 信号工发出人车发车信号后,()再上、下人员。 发出开车信号后,信号工的手应放在()上 信号工收到信号不明确时不得发出开车信号。( ) 升降人员时,发出开车信号后,严禁人员进出罐笼,并不准随意废除本次信号。 罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。 在发出开车信号后,信号工必须将手放在()上。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号() 信号工收到的信号不明确时,不得发出开车信号。 开车信号发出后,主信号工()歇一歇,等发一次开车信号。 将要开动回柱绞车时,所有人员都必须撤离绳道,距钩头不少于()m,信号工才可发出开车信号 信号工发出开车信号后,特殊情况需改变信号时不必发停车信号,可以立即改变。 开车信号一旦发出后,主信号工应受不离停车按钮。 井上、下总信号工收到()信号,均不得发出开车信号。
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