经常在拥堵道路行驶的车辆，燃料消耗较多。

道路、气候、气象等环境条件对车辆燃料消耗的影响不大。 车辆在行驶过程中，变更车道的次数对燃料消耗无影响（） 道路运输车辆燃料消耗量检测前，检查驱动轴轮胎的（） 关于道路、气候、气象等对车辆燃料消耗的影响说法不正确的是（） 车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响，下列（）说法是正确的。 DSG变速器不适于在市区拥堵道路行驶（） DSG变速器不适于在市区拥堵道路行驶（） 车辆燃料消耗量检测时，开启汽车正常行驶所有的附属装备，如空调系统等（） 胶轮车在巷道内行驶中发现前方道路拥堵时，应（）。 交通运输部《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》（交运发[2011]68号）规定，自2011年（）月1日起，《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》废止，车辆燃料消耗量达标车型核查工作将进入新阶段。 汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。 车辆频繁制动会增加燃料消耗。 车辆频繁制动会增加燃料消耗（） 车辆在行驶时能节省燃料（） 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，但其他车辆在道路拥堵的情况下可以进入专用车道内行驶（） 汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的（）燃料消耗量。 在我国，车辆在道路上靠（）行驶；在英国，车辆在道路上靠（）行驶。 严重拥堵是指主线道路车辆拥堵、通行缓慢，排队长达五公里以上的情况（） 汽车单位行驶里程的燃料消耗量称为汽车的（）。 汽车随着行驶里程的增加，其技术状况()，燃料消耗不断()。