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车辆燃料消耗量检测时,开启汽车正常行驶所有的附属装备,如空调系统等()

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平均燃料消耗量用于比较汽车的燃料经济性() 技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关 技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关() 汽车的使用参数包括()和平均燃料消耗量。 燃油消耗量可在底盘测功机上模拟受检汽车道路行驶工况进行检测() 用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时,环境温度应为。℃-40℃() 锅炉燃料消耗量 采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率,使发动机接近最低燃料消耗率区域运转,降低汽车运行燃料消耗量 汽车等速行驶百公里燃油消耗量是在汽车额定载荷下,以在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量() 汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。 为什么汽车使用高档行驶的时候燃油消耗量低? 锅炉计算燃料消耗量 单位运输量的燃料消耗量可用于比较不同容载量汽车的燃料经济性() 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,均会使汽车的运行燃料消耗量上升 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,均会使汽车的运行燃料消耗量上升() 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,均会使汽车的运行燃料消耗量上升() 进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。26() 加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。 汽车在一定的道路和档位下,以不同的速度等速行驶时,其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。 交通运输部《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》(交运发[2011]68号)规定,自2011年()月1日起,《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》废止,车辆燃料消耗量达标车型核查工作将进入新阶段。
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