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严禁使用木质、橡胶等其它材质的止轮器替代铁鞋防溜()
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严禁使用木质、橡胶等其它材质的止轮器替代铁鞋防溜()
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使用铁鞋、止轮器防溜时,必须紧靠车轮踏面()
使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器),牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机()
动车组坡道停放时,使用铁鞋进行防溜;平直道停放时,可使用止轮器进行防溜
动车组坡道停放时,使用坡道铁鞋进行防溜;平直道停放时,使用专用止轮器进行防溜()
对停留车的防溜措施,无论使用铁鞋、止轮器、防溜枕木或人力制动机,均需确认__
制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号,木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈()
(75960)( )使用铁鞋、止轮器防溜时,必须紧靠车轮踏面。( )[231210638](1.0分)
动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时,应将防溜措施的安设和撤除情况及时报告司机()
在新线上停留的机车车辆(自轮运转特种设备)应根据()等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用
在段管线路上,除整备线外,检修库内等其它各线停放的机车、车辆,均应设置止轮器、铁鞋防溜。当整备线坡度时,还须在下坡方向端左第2位轮下放置止轮器、铁鞋牢靠固定()
动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时,随车机械师不需要将防溜措施的安设和撤除情况报告司机。
对自身不能采取有效制动的电客车,须采用止轮器或铁鞋进行防溜()
设置防溜时铁鞋鞋尖、止轮器必须密贴车轮踏面。使用人力制动机进行防溜时,应按规定要求拧紧闸链,确认闸瓦贴紧车轮()
使用、止轮器防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴,切实起到制动作用。利用进行防溜时,应按照《站细》要求的数量拧紧人力制动机()
编组站、区段站到发线上停留车辆,线路坡度不超过2.5‰时,应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定(采用到发线防溜装置防溜时除外);线路坡度超过2.5‰时,应拧紧两端车辆的人力制动机,并在下坡方向最外方的车辆使用铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
自轮运转特种设备使用铁鞋防溜时,铁鞋放置位置有何要求
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:使用铁鞋(止轮器)防溜时,须确保机车在制动状态下,铁鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定,并在牵引手柄上挂涂有“止轮器未撤和禁止动车字迹的( )”。
使用止轮器、铁鞋防溜时,应设置在机车2、5轮对、机车车辆两端便于瞭望处所,设置的止轮器应牢固可靠贴近车轮踏面()
库内存放的轮对、转向架一律使用橡胶止轮器进行防溜()
使用防溜铁鞋时,须戴劳保手套,使用铁鞋拉环,无拉环时,须拿住铁鞋立板两侧,撤除及设置防溜铁鞋时,严禁将手指伸入防溜铁鞋的踏面、鞋底、鞋尖、鞋尾、裙边等可能造成车轮踏面(钢轨)与铁鞋挤压的部位。不得在靠站台(两侧均有站台除外)一侧钢轨上使用铁鞋防溜()
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