判断题

编组站、区段站到发线上停留车辆,线路坡度不超过2.5‰时,应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定(采用到发线防溜装置防溜时除外);线路坡度超过2.5‰时,应拧紧两端车辆的人力制动机,并在下坡方向最外方的车辆使用铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()

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编组站、区段站到发线的到达车列(5辆及以下除外)、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底,停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过min时,不另采取防溜措施() 编组站、区段站到发线、调车组以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定() 编组站的到发线上停留机车车辆时,必须经过车站值班员同意() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应,并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定 《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜是如何规定的? 《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜是如何规定的? 编组站、区段站到发线的到达车列(5辆及以下除外)、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底,停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过60min时,不另采取防溜措施; 编组站、区段站到发线的到达车列(5辆及以下除外)、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底,停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过60min时,需采取防溜措施; 编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由( )规定。 编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由规定() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,停放及防溜采取说法正确的是() 《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定?(《技规》第306条) 铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。 铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时,因等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并拧紧()车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定 编组站、区段站在以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定() 易腐货物车辆在编组站、区段站的中转停留时间,原则上不得超过车站有关去向时间() 编组站、区段站在到发线、调车线上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
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