驾驶员制动车辆的反应时间，是以看到制动信号往往由情绪和健康状况的 变化而不同，身体健康，精神状态好，反应就快，反之反应就慢。

反应时间是驾驶员接受某种刺激后，脚从移向制动踏板的过程所需要的时间（） 在行车中，驾驶员的反应时间和制动器起作用时间与车速成正比。（） 在行车中，驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比（） 驾驶员对信号刺激物的反应时间，听觉、触觉最短，痛觉最长。 汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。 为什么说反应时间长短还与驾驶员的生理状态有关？ 驾驶员对刺激物的反应时间，往往由情绪和健康状况的变化而不同，身体健康，精神状态好，反应就快，反之就慢。 酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长。反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间。下表中“思考距离”是指驾驶员发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离；“制动距离”是指驾驶员发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）。分析上表可知，下列说法不正确的是（） 驾驶员的反应时间值，会因各种因素形响而产生差异。 驾驶员驾车注意力不集中遇险时容易造成反应时间延长而引发事故（） 汽车驾驶员从发现情况到采取制动所需要的时间叫反应时间。一辆汽车在平直公路上匀速行驶的过程中，若驾驶员发现前方70m处有障碍物，采取制动后，汽车行驶60m刚好停在障碍物前，已知该驾驶员的反应时间为0.5s，则制动前汽车行驶速度为 ▲ m/s，由此，请你对安全驾车提一条合理建议 ▲ 。 驾驶员的反应可分为简单反应和复杂反应，不同刺激下，反应时间不同。以下不属于影响驾驶员反应的因素是（） 驾驶员的反应可分为简单反应和复杂反应，不同刺激下，反应时间不同。以下不属于影响驾驶员反应的因素是（）。 剌激对象不同，反应时间不同。一定范围内，剌激信号显露时间越长，反应时间越（） 刺激对象不同，反应时间不同。一定范围内，刺激信号显露时间越长，反应时间越（）。 盘式制动器与鼓式制动器相比：其制动效能（），稳定性能（），反应时间（）。 驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为（）秒 行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短驾驶员的反应时间。 SAN聚合75℃反应时间为（）分钟，105℃反应时间为（）分钟。 反应时间