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驾驶员对信号刺激物的反应时间,听觉、触觉最短,痛觉最长。
判断题
驾驶员对信号刺激物的反应时间,听觉、触觉最短,痛觉最长。
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刺激对象不同,反应时间不同。一定范围内,刺激信号显露时间越长,反应时间越()。
反应时间是驾驶员接受某种刺激后,脚从移向制动踏板的过程所需要的时间()
反应时间随着信号在视野中的方向不同而有差异,刺激出现在什么方向时反应最快,反应时最短?( )
驾驶员的反应可分为简单反应和复杂反应,不同刺激下,反应时间不同。以下不属于影响驾驶员反应的因素是()
驾驶员的反应可分为简单反应和复杂反应,不同刺激下,反应时间不同。以下不属于影响驾驶员反应的因素是()。
为什么说反应时间长短还与驾驶员的生理状态有关?
制动时,驾驶员的反应时间一般为0.3~1.0秒。
正常驾驶员遇到紧急情况采取紧急制动的反应时间是(),而饮酒后驾驶员由于反应迟钝,采取紧急制动的反应时间可增加3-5倍。
4种基本味用电生理法测得的反应时间为0.02—0.06s。反应时间最短
人体各种感觉中,反应时间最短是()。
驾驶员的反应时间值,会因各种因素形响而产生差异。
下列感觉通道中,反应时间最短的是__
驾驶员驾车注意力不集中遇险时容易造成反应时间延长而引发事故()
反应时间就是从刺激到反应之间的()
与单一刺激相比,复合刺激会使反应时间( )
剌激对象不同,反应时间不同。一定范围内,剌激信号显露时间越长,反应时间越()
反应时间就是从外界刺激到反应之间的()。
刺激对象不同,反应时间不同。反应最慢的是()。
在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比()
在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间与车速成正比。()
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