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钢轨气压焊,焊接加热和焊后正火都采用()焰加热。
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钢轨气压焊,焊接加热和焊后正火都采用()焰加热。
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钢轨闪光焊、气压焊都属于铸焊焊接工艺()
在钢轨焊后正火时,由于加热温度过高或者加热时间过长,造成奥氏体晶粒()的缺陷,称为过热。
采用气压焊加热钢筋端面合适加热温度为__
小型气压焊焊接钢轨时,焊缝冷却至()时立即正火为佳。
现场气压焊焊接钢轨时,加热器点火后的摆动范围一般是27mm。
现场气压焊焊接钢轨时,加热器点火后的摆动范围一般是27mm()
钢轨焊后中频加热正火处理是利用了钢轨钢的导磁性能产生涡流加热钢轨,温度高于570℃时,导磁性能大大降低。 ( )
对于钢轨焊后正火时,轨头加热的表面温度一般不应超过()℃。
钢轨焊后正火处理的轨头加热温度不超过950℃,轨底角加热表面温度不低于830℃。
钢轨焊后正火处理的轨头加热温度不超过950℃,轨底角加热表面温度不低于830℃()
钢轨焊接接头正火加热温度为(),钢轨轨头冷却宜采用风冷
气压焊加热开始至钢筋端面密合时,应采用__集中加热
目前我国现场采用的钢轨焊接类型有、气压焊和闪光焊
目前我国现场采用的钢轨焊接类型有、气压焊和闪光焊
气压焊加热器是保证焊接质量的关键设备。
气压焊加热器是保证焊接质量的关键设备()
焊件热处理方法一般采用火焰加热和()
简述闪光焊焊钢轨后正火的工艺内容。
简述闪光焊焊钢轨后正火的工艺内容
目前我国现场采用的钢轨焊接类型有铝热焊、气压焊和
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