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单轨线路行调确认施工区域后,才能向相关车站下达准许施工作业的书面调度命令
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单轨线路行调确认施工区域后,才能向相关车站下达准许施工作业的书面调度命令
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车站值班员须在根据检修施工通告和相关调度命令,确认无{}且行调已下发{}的情况下,向行调申请道岔擦拭施工点
联络线的施工组织由管辖线路行调负责。原则上施工负责人到所管辖线路的车站请点,车站向行调请点,行调在批准该项施工作业前,须向请点,经批准后,方可允许施工()
跨越联络线的施工计划,施工负责人须确认计划获得相关线路行调(场调)均同意的批准后,方可进场组织施工()
无需封锁区间的A1类工程车施工,由确认满足动车条件时向行调申请所需进路,行调准备好进路后,将进路情况告知施工负责人及司机,动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车,停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请,动车指令由行调向司机下达()
无需封锁区间的A1类工程车施工,由_确认满足动车条件时向行调申请所需进路,行调准备好进路后,将进路情况告知施工负责人及司机,动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车,停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请,动车指令由行调向司机下达
作业完毕后施工负责人应指定一个人全面负责地线拆除、线路出清,向电调、设调、车站值班员、行调汇报作业完毕相关的事项()
区间封锁施工时,列车调度员须确认区间空闲后方可下达调度命令。车站在接收施工调度命令后,须确认(调度命令)与施工计划相符并再次确认施工区域空闲后方可递交施工命令()
CTC系统能通过()向车站下达计划和调度命令
施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后,施工负责人或施工责任人确认( )。
电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。
电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调()
司机接到列车火灾报警信息(乘客PECU报警或车辆火警系统报警)后,司机须立即通过 ( ) 进行观察,确认发生火灾后,立即向行调报告,由行调通知相关车站。
施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后,施工负责人或施工责任人确认等()
改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内由行调与车站、司机共同确认;区间列车司机向行调报告列车位置时必须准确清晰
A1类施工请销点时,主站确认所有辅站的请点后,组织相关车站设置红闪灯防护,确认红闪灯设置完毕后由向行调汇报()
行调口头下达《作业令》时,应认真执行记录和,确认无误后,行调方可下达命令编号和批准时间()
CTC系统能通过系统网络向车站下达()和调度命令
()系统能通过系统网络向车站下达计划和调度命令
CTC设备通过系统网络向车站下达计划和调度命令()
施工区域出清指在施工区域范围内作业结束后,施工负责人或施工责任人确认等()
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