（）是根据车辆、轨道、接触网的触线、动态电间隙、各项公差等进行计算确定的。

根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触网空气绝缘间隙接触线、承力索、供电线、加强线、正馈线等带电部分至跨线建筑物间隙（） 接触网验电接地必须使用抛线法验电。 地铁车辆检修接触网断电作业常用的验电（） 在有接触网的客车整备线处理车辆故障距接触网不足( )m时，必须将车辆移至无接触网的线路上方可进行作业，如车辆无法移动时，必须按规定停电、接地后方准作业。 刚性接触网菱形线岔两支接触线始触区范围内等高（） 柔性接触网系统中，接触线在线岔中的活动间隙为（） 车辆段（场）接触网失电处置原则：各岗位按照的原则进行处置（） 刚性接触网接触线通过进行悬挂（） 库内接触网显示屏“有无电”显示代表接触网有无电（） 接触网带电部分至机车车辆的间隙为__mm 验电确认接触网无电后必须快速将接地棒线夹夹紧接触线（） 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时进行处理（） 轨道车（接触网作业车）车辆的全部质量均由承受（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定， “接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线（）mm处接触线的上方 动态检测周期为__个月（正线上下行接触网接触线高度、拉出值、坡度、接触压力、硬点、接触网网压测量）（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，车辆段、停车场接触网采用柔性接触网（） 抛线验电时,接触网验电人员抛出的抛线不得短接（） 接触网导线折断下垂与车辆接触，或其他物品与接触网接触时，列检人员可以进行处理。 高速铁路接触网，检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）mm/m。 接触网供电安排，其中“无”是指对接触网处于无电状态（）