一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状，这种变形常因冲击载荷而引起，若此种变形严重时，则钢丝绳应（）

当钢丝绳进入滑轮、卷筒的偏角很大时或者绳槽半径太小时，钢丝绳容易出现钢丝挤出的现象（） 当钢丝绳进入滑轮、卷筒的偏角很大时或者绳槽半径太小时，钢丝绳容易出现钢丝挤出的现象（） 使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳直径d的（）。 滑轮的()能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。 滑轮槽底半径不应大于钢丝绳半径。 滑轮应有防止钢丝绳跳出槽的装置。 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽装置。 滑轮槽底半径应稍钢丝绳半径（） 卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。 使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的( )倍。 滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的（） 钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径过小，绳会被（）。 钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径过大，绳会被（）。 钢丝绳采用绳卡固接时，绳卡滑勒（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，U形螺栓应在钢丝绳的尾端（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守相关规定（） 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。 滑轮的槽径应大于钢丝绳的直径。 新更换的钢丝绳应与原使用的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型的钢丝绳则新钢丝绳不能低于原钢丝绳的性能并应与卷筒和滑轮上的槽形相适应（） 钢丝绳穿绕滑轮时，滑轮直径应是钢丝绳直径的（）倍以上。