使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的( )倍。

钢丝绳直径必须与滑轮直径相适应，以免钢丝绳和滑轮互相损伤，钢丝绳与滑轮槽的偏角不得超过10°～15°。 钢丝绳穿绕滑轮时，滑轮直径应是钢丝绳直径的（）倍以上。 滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。 通过滑轮及卷筒的钢丝绳有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守相关规定（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 选用滑轮时，轮槽的宽度应比钢丝绳直径大1~1.5mm，滑轮直径通常不小于钢丝绳直径的倍（） 当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时，可造成钢丝绳（）和钢丝绳（）的现象。 滑轮、卷筒的槽底的钢丝绳或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于（）：人力驱动时不应小于 为了提高钢丝绳的使用寿命，滑轮直径不得小于钢丝绳直径的（）倍。 为了提高钢丝绳的使用寿命，滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的（ ）。 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍 用于钢丝绳的滑轮和卷筒的直径不应小于钢丝绳直径的：（ ）。 为了提高钢丝绳的使用寿命，滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍。 钢丝绳直径磨损减少原钢丝绳直径的（）时，钢丝绳应报废。 滑车的滑轮轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径20%时应更换滑轮（） 以滑轮起吊重物，钢丝绳直径按重物选定，滑轮的直径一般为钢丝绳直径的倍（） 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的()%，滑轮应予报废。 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。 滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的（）％。