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铁路货车专用拉铆销,拉铆销铆接后在垫圈与套环间周长范围内间隙用mm厚塞尺测量()
单选题
铁路货车专用拉铆销,拉铆销铆接后在垫圈与套环间周长范围内间隙用mm厚塞尺测量()
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
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拉铆销;拉铆销分为型-拉铆销、DMXP型-短尾拉铆销()
拉铆销的力学性能要求,套环的硬度为HBW()
拉铆销L值的选取应比铆接件厚度大()
制动缸后杠杆及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失()
组装后拉铆销、扁孔圆销的窜动量为2mm~10㎜,拉铆销、扁孔圆销、圆销不得与其他零部件干涉。扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失;下拉杆圆销、开口销无丢失()
铆钉抢和拉铆抢是专用的铆接工具()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁支柱、开口销、拉铆销套环无丢失;下拉杆圆销、开口销无丢失()
原车已采用拉铆销连接的防脱落结构时,仍应采用原车连接结构。拉铆销分解、组装须采用专用的机具,不得使用气割等加热方式进行分解()
除外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须分解检查()
铆接蒙皮分为双面对铆和单面拉铆,双面对铆采用()铆钉
“始发列车检查范围和质量标准”:集成制动装置制动缸安装座拉铆销套环无()
拉铆销材质符合GB/T3077规定的()
新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:(六)制动梁圆销、开口销、拉铆销套环无丢失()
拉铆销杆身表面脱碳层深度不大于mm()
拉铆销标识内容为、制造年份(年号末两位)()
“始发检”的检查范围和质量标准规定:固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无、丢失,拉铆销套环无丢失()
手动式拉铆枪由手柄、倒齿爪子、拉铆头组成,它是采用()原理,作业时手柄张开与合拢使拉铆杆移动,倒齿的爪子在拉铆杆移动中能自动加紧与松开,从而达到铆接目的。
铆接作业中,操作者不要直视拉铆枪的前、后端;按压铆枪的扳机后手()在枪头周围握着拉铆枪。
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁、上拉杆、下拉杆无折断、脱落;制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失;下拉杆圆销、开口销无丢失()
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