发动机起动后，如果需要接通发动机防冰，那么以下错误的是（）
A. 在使用更大推力工作之前，如果机场情况允许，应将发动机增速到约 70%_N1 并保持 30 秒
B. 停留刹车必须保证刹住，同时还要参见停留刹车限制
C. 如果此时机场拥塞，功率的设置和保持的时间可以尽可能地高
D. 在冻雨、冻雾或大雪等条件下操作时，可能需要每隔一段时间，不超过 10 分钟，就将推力手柄瞬间前推，使 N1 达到70%，并保持一段时间，从而加速发动机的运转来增强除冰功效
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当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火（）
下列哪些情况下，需要对飞机（所有发动机工作）的最大高度作出修正？①发动机防冰接通②机翼防冰接通③组件流量高④货舱冷却接通（）
在低于-40°C的飞降阶段是否需要接通发动机防冰？（）
如何检查发动机防冰已接通：（-30-30-20）（）
36-12在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将发动机防冰电门置于ON位,则发动机防冰活门将处于什么状态？（）
防冰排雨什么时候发动机防冰可以人工接通？（）
发动机1（2）电门在OFF位ON”灯熄灭，发动机防冰活门（）
涡喷发动机防冰部位（）。
发动机防冰系统指示位于：
发动机起动时如果发生湿起动__将停止发动机的起动（）
发动机工作时，如发动机防冰活门电磁阀失去供电，则防冰活门（）
失去供电时，发动机防冰活门（）
如何检查发动机防冰已选择：
当发动机防冰活门打开时：
关于发动机防冰描述正确的是（）
MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后，只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位（）
防冰排雨当发动机防冰选钮在AUTO位并且EAI被显示时，发动机防冰活门在什么位置？（）
当发动机防冰选择在ON位时（）
电源失效时，发动机防冰（ENGANTIICE）活门（）
发动机防冰活门是何种形式的活门（）
