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激光构造深度仪适宜的检测速度为3-5km/h()
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激光构造深度仪适宜的检测速度为3-5km/h()
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车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。
车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定()
有关激光构造深度仪的描述中,正确的有()。
激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能()
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可用激光构造深度仪法评价水泥混凝土路面的抗滑性能()
激光构造深度仪测值应与铺砂法的构造深度值建立相关关系,相关系数不得小于0()
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激光构造深度仪的测值应通过对比试验建立相关关系式,转换为铺砂法构造深度值后,才能进行测试结果的评定。()
激光构造深度仪的测值应通过对比试验建立相关关系式,转换为铺砂法构造深度值后,才能进行测试结果的评定()
《钢轨探伤管理办法》中规定双轨探伤仪通过岔区的检测速度≯km/h
检测人员在正式检测时,可以采用的检测速度有()。
激光检测仪采用一种()激光吸收技术。
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h;
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h
可以增加检测速度范围的方法是()。
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