单选题

在特殊部位打开端门时,需双手推动端门()

A. 手动解锁把手
B. 门框
C. 玻璃
D. 推杆

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屏蔽门方面可以判断屏蔽门端门打开() 正常情况开启端门(除轨行区拾物、边运营边抢修、专业人员上下备用车、中断行车抢修、领导巡视等特殊情况时):行车值班员开具《进出端门通行证》,站台人员与车控室核对《进出端门通行证》上方向、专业、姓名、人数信息无误后打开端门() 端门和应急门门状态指示灯设置一个灯体:黄灯。当端门或应急门打开时,门状态指示灯黄灯;当端门或应急门完全关闭时,门状态指示灯() 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况,需要在隧道内停车时,乘客可通过端门疏散,端门开启方式不正确的是()。A.乘客压推杆锁打开端门 B.在站台侧用专用钥匙打开滑动门 C.在站台侧用钥匙打开应急门 D.由电客车司机通过广播指导乘客压推杆锁打开应急门 端门设置有门状态指示灯,端门打开未超时,端门指示灯不亮,蜂鸣器不响。( ) 端门/应急门的上部装有,能使门在被打开后自动关闭() __、__可进行整列站台门手动开关操作,__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离,站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门,在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门 简述端门打开后的特点() 端门的上部装有,能使门在被打开后自动关闭() 端门打开时门头灯应闪烁,打开持续分钟将超时报警() 只要是端门门头灯常亮时,端门肯定处于打开状态() 端门打开可以在后台自动控制() 无障碍内端门当门得到开门信号后,门自动打开,开到位停留约后自动关闭 从轨道侧手动打开滑动门、应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N() 列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有监管,需要时能随时打开() AFC维修人员需打开TVM维修门处理故障时,须由( )使用钥匙打开TVM维修门并陪同AFC维修人员进行维修工作。 从轨道侧手动打开应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N() 端门打开30S后将鸣笛报警() 屏蔽门端门在特殊情况下无法达到最大宽度时,应保证不小于() 隔间门打开时,DDU上隔间门图标显()
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