从轨道侧手动打开滑动门、应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N（）

一对标准滑动门全开宽度为mm,应急门净开度不小于mm，端门活动门净开度为mm（） 屏蔽门分为、滑动门、应急门、端门（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） 一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成 站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成（） 站台门由滑动门、固定门、端门、应急门组成（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 从轨道侧将ASD、EED、MSD打开到门设计净开度过程中所需要的力≤__ 二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，每侧站台门由24道（48扇）滑动门，2道（4扇）应急门，2扇端门和24扇固定门组成（） 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成（） 16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2扇应急门、15扇固定门（含端部固定门）、32扇侧盒和2扇端组成。（） 滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于手动开位。对于全高站台门还应将故障门相邻两端滑动门置于“”（） 滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于手动开位。对于全高屏蔽门还应将故障门相邻两端滑动门置于“”（） 从轨道侧手动打开滑动门手动解锁所需的力、手动将门打开所需力最大值分别为（） 滑动门的净开度为1950mm（首末滑动门除外）（） 站台门滑动门的净开度为mm（） 一对滑动门全开宽度为1.9米，其中1/2、23/24号滑动门全开度为1.662米，一对应急门净开度不小于2.2米，端门活动门净开度为1.1米（） 门槛的设计能配合固定门、应急门、端门和滑动门及门槛底座的安装（ ）。